Maître de port

Relevant de la Directrice des Opérations portuaires, le Maître de port l’assiste dans ses tâches de capitainerie. Notamment, il est responsable du trafic et des activités maritimes ainsi que de l’application du Règlement sur la sûreté du transport maritime du Canada (ISPS). Il voit à l’application des politiques, règlements, directives et procédures de l’APTR. En collaboration avec les utilisateurs, il voit à proposer des améliorations afin d’accroître l’efficacité, ainsi que la productivité des terminaux en respect des normes environnementales. De façon à répondre adéquatement aux besoins opérationnels du Port, il doit connaître les différentes tâches des membres du département et être en mesure d’accomplir celles-ci lorsque requis.

Principales tâches et responsabilités

Capitainerie

• Effectuer le contrôle du trafic maritime dans le port avec le soutien des agences maritimes et du centre de contrôle de Services de communications et de trafic maritimes ainsi qu’avec les autorités de Pilotage St-Laurent. Il doit mettre à jour l’horaire des mouvements de navires.
• Rassembler et traiter tous les documents relatifs aux navires, tels que les réservations de poste à quai, les manifestes ou autres pour la facturation des droits portuaires.
• Recevoir les demandes de permis liées aux différents travaux à réaliser sur le navire comme le travail à chaud, mazoutage, demande d’eau, etc. Effectuer les vérifications préalables avant de délivrer le permis demandé.
• Assurer la gestion sécuritaire pour les ravitaillements des navires : essence, demandes d’eau et de travail à chaud, etc.
• Consulter quotidiennement le rapport maritime pour la surveillance des navires attendus ou arrivés à quai et faire le suivi avec les agences concernées. Gérer tout conflit associé à l’arrivée de navires se chevauchant à un même poste à quai ou autres.
• Enregistrer les navires à l’aide du logiciel PortGate et s’assurer que la mise à jour sur le site web s’effectue par la même occasion.
• Assurer la liaison quotidienne avec les services de communications maritimes et de trafic (INNAV) de la Garde côtière canadienne.

Opérations

• Inspecter quotidiennement les quais et autres installations portuaires et rapporter immédiatement à la direction toute défaillance.
• Effectuer des rondes d’inspection quotidiennes des frontières et des installations portuaires.
• Intervenir immédiatement lors de bris sur les installations portuaires et s’assurer de minimiser les dommages jusqu’à ce que les réparations soient effectuées.
• Surveiller les activités sur les terminaux pour tout évènement ou accident environnementaux et rapporter à l’administration toutes situations hasardeuses.
• Identifier et participer à l’élaboration de projets d’amélioration de la productivité.
• Accomplir les tâches quotidiennes lors de l’absence d’un membre de l’équipe.

Réglementation

• En conformité avec la Loi maritime du Canada, faire appliquer la Réglementation sur l’exploitation des administrations portuaires auquel les différentes activités d’un port sont soumises et s’acquitter de ses responsabilités d’agent de l’autorité.
• Appliquer les lois, règlements et politiques appropriés, y compris la Loi maritime du Canada, la Loi sur la marine marchande du Canada et la Loi sur le transport des marchandises dangereuses.
• Appliquer la loi sur la sûreté du transport maritime.

Administration

• Dans le cadre de la planification, participer avec son supérieur à la préparation d’un budget annuel d’opérations et d’exploitation.
• Identifier/coordonner/participer à l’élaboration de projets d’amélioration de la productivité.
• Être à l’écoute des utilisateurs (approche clientèle) et prendre action le cas échéant.

Expérience et compétences requises

• Détenir cinq (5) années d’expérience pertinente en lien avec l’emploi.
• Posséder un permis de conduire, classe 5.
• Excellentes connaissances de la langue anglaise à l’oral.
• Connaissances en sûreté maritime, un atout.
• Formation en lien avec les tâches de l’emploi
• Atout : Formation IMQ

Ton milieu de travail c’est :

• Un salaire compétitif
• Des assurances collectives novatrices et concurrentielles entièrement assumée par l’organisation et en vigueur dès le premier jour
• Un régime de retraite à prestations déterminées
• Un comité de vie au travail dynamique et une année remplie d’activités