Trois-Rivières, le 27 juin 2024 – L’Administration portuaire de Trois-Rivières (APTR) a tenu aujourd’hui son assemblée générale annuelle, laquelle fut l’occasion de mettre en lumière les résultats et réalisations de 2023. Au cours de la dernière année, le Port a accueilli 272 navires, dont 28 escales de croisières, et enregistré un trafic de marchandises manutentionnées s’élevant à 4,2 millions de tonnes métriques, portant son bénéfice net à 4,15 millions de dollars.
« Depuis plusieurs années, la collaboration est au cœur des activités et du développement du Port de Trois-Rivières, et 2023 ne fait pas exception. Que ce soit avec nos manutentionnaires qui se surpassent constamment afin de rendre le Port plus compétitif, nos différents partenaires qui rendent possibles nos projets majeurs des prochaines années ou encore avec les communautés trifluvienne et mauricienne que nous soutenons annuellement, une relation de collaboration durable nous unit et cela au bénéfice de notre milieu », ont exprimé la présidente du conseil d’administration, Me Véronique Néron et le président-directeur général, monsieur Gaétan Boivin.
Me Néron et monsieur Boivin ont également tenu à souligner la qualité des entreprises et de leurs équipes qui forment la communauté portuaire. Les manutentionnaires Alcoa, G3 Canada, Groupe Somavrac, Logistec et QSL, les clients et collaborateurs tels que Les Chemins de fer Québec-Gatineau, Groupe Océan, Hason et les pilotes du Saint-Laurent, mais aussi les débardeurs.es et toutes personnes œuvrant au Port; tous et toutes sont reconnus tant pour leur leadership que pour leur dévouement qui permettent au Port d’atteindre d’année en année des résultats exceptionnels et d’avancer sûrement dans la réalisation de son plan Cap sur 2030.
Cap sur 2030
Dans ce créneau, le Port de Trois-Rivières a poursuivi les actions qui le mèneront à l’atteinte de sa vision Être un port urbain, innovant et durable, générateur de croissance, au cœur d’une chaine logistique compétitive. En effet, fier de son urbanité, il a organisé en mars, en collaboration avec CSL et la Garde côtière, la visite publique de deux navires pour lesquelles les plages horaires de visite ont rapidement trouvé preneurs.
Le partenariat avec les ports de Montréal et de Québec a également franchi une nouvelle étape lorsqu’en mai, les trois ports ont annoncé conjointement leur participation au Défi carboneutre du gouvernement canadien. Il s’agit d’une initiative volontaire par laquelle les ports mettent en œuvre des plans de transition crédibles et efficaces afin que leurs installations et leurs activités ne produisent aucune émission d’ici 2050. En annonçant leur adhésion, les ports se sont engagés à accélérer la décarbonation de l’industrie maritime le long du corridor maritime du Saint-Laurent.
L’année 2023 a également été fort occupée par la mise sur pied du Centre d’expertise en logistique portuaire dont le Port est un membre fondateur. Par cette initiative et association, il vise l’amélioration des activités logistique et portuaire dans un contexte de développement durable. Le Centre s’avère un partenaire de choix pour le Port qui cherche constamment à promouvoir des pratiques d’innovation inclusives, à créer des synergies pour développer de nouvelles connaissances, et à mettre en place des solutions adaptées à ses besoins et à ceux de l’écosystème portuaire québécois par l’entremise de projets innovants. Ainsi, pour bien jouer son rôle dans l’avenir collectif, le Port se transformera parfois, au profit du Centre, en une plateforme d’expérimentation et d’apprentissage.
Les milieux maritimes et portuaires rassemblés à Trois-Rivières
Le dynamisme et la solidarité de la communauté portuaire ont également été constatés par les principaux acteurs canadiens des domaines maritime et portuaire lorsque le Port de Trois-Rivières a été l’hôte du 64e congrès annuel de l’Association des administrations portuaires canadiennes en septembre dernier. Plus de 260 représentants des industries maritimes et portuaires étaient réunis à cette occasion et les échanges ont été riches autour de thèmes tels que le développement durable des infrastructures, la prospérité économique et l’engagement communautaire.
Il convient de rappeler que lors de ce congrès, l’apport important de la famille Paquin à notre Port et notre région a été souligné et reconnu. Plus particulièrement, Madeleine et Marc Paquin, respectivement à ce moment présidente de Logistec et président de Groupe Somavrac, ont été couronnés de la médaille du Mérite. En effet, le Port de Trois-Rivières a vu naître sur ses quais ces deux entreprises familiales qui sont devenues, au fil des années, des modèles inspirants. M. Lucien Paquin, grand-père de Madeleine et Marc Paquin, a créé, en 1943, la Three Rivers Shipping, qui a mené à la fondation de Logistec, en 1952, par son fils Roger Paquin, père de Madeleine et de Somavrac, en 1963, par son autre fils Pierre Paquin, père de Marc. Entrepreneurs dans l’âme, visionnaires et passionnés du domaine maritime, tout comme leur père et grand-père, Madeleine et Marc ont pris la relève des entreprises familiales en faisant preuve de créativité, malgré les nombreux défis, faisant de leur entreprise respective des leaders de l’industrie.
Investissements communautaires
Le Port de Trois-Rivières est certes un moteur important de notre économie et cela se traduit également par le soutien qu’il offre à son milieu. Grâce à des dons, commandites et du temps bénévole, le Port a contribué à la mission de plus de 40 organismes à but non lucratif de la région qui œuvrent dans les domaines sociocommunautaire, culturel, environnemental, de l’éducation et du développement économique.
À propos du Port de Trois-Rivières
Faisant partie des 17 administrations portuaires canadiennes, et actif depuis 1882, le Port de Trois‑Rivières offre, en toutes saisons, une vaste gamme d’installations et de services à l’industrie maritime. Il est un acteur important dans le développement économique sur le plan régional, national et international pour des secteurs industriels majeurs tels que l’aluminium, la foresterie et l’agroalimentaire. Le Port de Trois-Rivières accueille annuellement 55 000 camions, 11 000 wagons et plus de 270 navires marchands et de croisières provenant d’une centaine de ports situés dans plus de quarante pays à travers le monde. Il manutentionne un trafic de 4,2 M de tonnes métriques, est responsable de près de 220 millions en retombées économiques et génère plus de 2000 emplois directs, indirects et induits.
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Source :
Sara Dubé
Vice-présidente Affaires publiques, Partenariats et Ressources humaines
Administration portuaire de Trois-Rivières
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